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ボートメンテ・・・

 【13//2017】

2017年4月13日(木)

8日土曜日のボートエギングから港に
戻って接岸するとエンジンが不調に・・・

エンジンを冷却するために暫くアイドリング
するのですが、何か1気筒動いて無いような
感じのアイドリングで少し経つとエンスト・・・

先日、プラグキャップを交換した時に
プラグもついでに点検したのですが
その時に締め込みが緩くて圧縮漏れ
してるのかな?
と思いカウルを外して確認しましたがちゃんと
締まっていました・・・

じゃ~不調の原因はキャブしかない・・・(T_T)

という事で9日の日曜日にキャブのオーバーホールに
出かけてきました(笑)

キャブ1

船外機から、さっそくキャブを取り外して・・・

キャブ2

分解に入ります!

キャブ3

スロージェットの詰まりがアイドリング
不調の原因と思い分解して確認すると・・・

キャブ4

一つのキャブのスロージェットが汚れて
詰まっていました(笑)

メインジェットは全て綺麗な状態でしたので
全開走行などは問題ありませんでしたが
この際なのですべて分解して掃除しましたよ~

キャブ5

キャブ本体もキャブクリーナーを入れて
綺麗に掃除しました!

キャブクリーナーを使用した後には
パーツクリーナーでキャブクリーナーを
除去します!

この時にキャブ本体のエアー通路や
燃料の通路がちゃんと通っているのかを
確認しながら清掃します!

キャブ6

ハイ!
オーバーホール完了!!

綺麗になりました(*^_^*)

キャブ7

エンジンに組み付けてキャブ調整を
するとアイドリングもバッチリです!

キャブ8

少し高めの900回転でセットしました。

試運転も済ませて走行の調子も確認!

キャブ9

船外機も再び調子よくなりました!

これからのハイシーズンに向けて
ちゃんとメンテしておかないと出れなく
なりますからね~(笑)

一人でのんびりメンテして3時間ほどの
作業でした。

これで今週末も出れますよ~~


それでは、また明日・・・

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Category: ボート

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Comments

その技術がうらやましい( ;´Д`)
ハヤシの会社に2スト5台ありますので、キャブのオーバーホールとインペラ交換ぷりーず!!
時給200円で♪( ´θ`)ノ

Posted at 00:20:59 2017/04/14 by ハヤシ

Comments

ハヤシさんへ

2スト5台もあるのですか(笑)

そは、メンテのやりがおが
ありますね~

時給200円は春闘の季節なので
ベア交渉を申し入れます(笑)

コメントありがとうございました。

Posted at 11:51:04 2017/04/14 by 釣りバカ

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